柴油小常識

  • 2020/02/20
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  • 柴油和汽油差別在哪裡 ?
    柴油比汽油分子大，蒸餾範圍完全不同，分別使用在柴油和汽油的引擎。
  • 柴油有幾種 ?
    依主要用途分類為陸上用及海上用兩大類。陸上用部分，於 100 年 7 月 1 日起環保署規定限用含硫量 10ppm 以下之柴油。海上用部分區分為，漁船使用甲種漁船油，一般船舶及國際船舶使用海運柴油。
  • 三種柴油有何差別 ?
    除柴油之重質部份有所差別外，主要差別在硫含量。超級柴油硫含量 10ppm 以下，甲種漁船油 1.0% 以下，海運柴油 0.5% 以下。
  • 柴油有沒有加添加劑 ?
    本公司超級柴油自 103 年 5 月 6 日起不添加生質柴油，加油站販售之柴油已逐步換儲為不含酯類之油品，因柴油中含硫量低於 10ppm，為符合車輛引擎潤滑要求，於油品中添加潤滑添加劑；另自 101 年 12 月 1 日起加入清淨添加劑，以提升柴油引擎噴嘴之清淨性。
  • 為什麼超柴硫含量那麼低 ?
    因為柴油中的硫份在燃燒後產生之化合物，最終會造成酸雨及腐蝕。故所有先進國家之環保單位均有硫含量的限制。此外，硫份在燃燒後與燃燒所產生的水份結合，產生腐蝕性極高之硫酸類物質會侵蝕機件表面，更會加速機油變質與油泥之形成。
  • 環保署怎樣管制柴油車所使用柴油之硫含量 ?
    環保署除在油庫、加油站及使用柴油的工廠抽檢外，使用中的車輛也會隨時抽檢。抽檢結果硫含量如果超過 10ppm，最高可罰款新台幣 10 萬元。千萬不要使用來路不明的柴油，以免因小失大。
  • 在中油及正派經營的連鎖加油站以外的地方加柴油有什麼危險性 ?
    (1)有些可能會加到回流的漁船用油。其硫含量約為超級柴油的 1000 倍。
    (2)可能買到走私的油。硫含量可能不符合環保署規定，通常也不會加添加劑以保護您的引擎。
    (3)有些是以溶劑和較重質的油摻混而成，品質上不能符合引擎的需要，駕駛性能不好。
    (4)曾有人加到含廢酸的溶劑摻混的油，機件完全被腐蝕，請小心！